Авиакосмическое приборостроение Аннотация к статье << Назад Вопросы концептуального цифрового инжиниринга авиакосмических приборов и систем Охтилев М.Ю., Коромысличенко В.Н., Охтилев П.А., Кулешов А.В. В современных условиях имеется острая необходимость обеспечения технологического лидерства РФ в авиационной и космической отраслях и перехода к индустриальной модели конвейерного производства, обеспечивающей ускоренный вывод на рынок и повышение уровня серийности конкурентоспособных изделий. Одной из приоритетных представляется задача сквозной цифровизации стадий и этапов жизненного цикла авиакосмических изделий. Эта задача должна решаться с самых первых этапов разработки - оперативного анализа, синтеза, отработки вариантов и выбора корректных проектных решений, для которых наиболее высока критичность и стоимость ошибок при последующем производстве, внедрении и применении изделий. Основу проектных и конструкторских решений, в большинстве практических случаев, составляют слабо формализованные явные и неявные разнородные знания уникальных (единичных) специалистов наукоемкой авиакосмической отрасли. В связи с этим, особо актуальной научной проблемой в этом поле является разработка системных научных основ, теоретического обоснования и соответствующего специального модельно-алгоритмического и программно-математического обеспечения (СМАПМО) цифровизации, тиражирования, повторного использования прецедентов опытно-конструкторских решений и экспертных знаний в рамках автоматизации концептуального цифрового инжиниринга (проектирования) и быстрого прототипирования цифровых двойников перспективных авиакосмических изделий в единой информационнотехнологической среде для оперативного и корректного выбора, а также семантической генерации наиболее перспективных и обоснованных проектных решений и их последующей реализации. Цель: дать обзор известных решений. Результаты: в качестве базовой концепции одного из способов оптимизации процессов проектирования (эскизного, технического) перспективных образцов авиакосмических приборов и изделий, определения требований к ним, а также выбора их оптимальных конфигураций с требуемыми тактикотехническими характеристиками предложен переход от традиционно используемых подходов последовательного исследования и проработки технических решений в ручном режиме на базе опыта конструкторов к автоматизированному параллельному проектированию (инжинирингу) концептуального облика перспективных изделий в составе междисциплинарных команд разнопрофильных специалистов в единой информационно-технологической среде. Ключевые слова: концептуальный цифровой инжиниринг, авиакосмические изделия, комплексная автоматизация, параллельное проектирование, автоматизированное проектирование, цифровой двойник, интеллектуальная информационно-аналитическая технология, поддержка принятия решений, экспертные системы, комплексное системное моделирование. DOI: 10.25791/aviakosmos.7.2025.1492 Стр. 16-31.