Авиакосмическое приборостроение Аннотация к статье << Назад КОМПЛЕКСИРОВАНИЕ РЕАКТИВНЫХ И АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ ОРБИТАЛЬНОГО САМОЛЕТА ПРИ СПУСКЕ В АТМОСФЕРЕ Мануйлов Ю.С., Алешин Е.Н., Рахимов Р.Р., Ядренников С.С. Существующие технологии применения возвращаемых с орбиты маневренных самолетов предъявляют высокие требования к их аэродинамической компоновке, а также к системе аэродинамического и газодинамического управления. При этом безопасность полета орбитального самолета в ре-жиме спуска в атмосфере в значительной степени достигается жесткими требованиями к качеству управления углами крена и скольжения. В процессе спуска с орбиты возникает необходимость поддержания постоянного балансировочного угла атаки и минимизации угла скольжения орбитального для снижения уровня тепловых потоков на поверхности орбитального самолета. В статье формулируется и решается задача оптимального управления углом крена орбитального самолета при спуске в атмосфере с использованием комплексирования реактивных и аэродинамических исполнительных органов. Исследование возможностей регуляторов линейного и релейного профилированного управления углом крена орбитального самолета позволило обосновать предпочтения применения реактивных и аэродинамических исполнительных органов с учетом плотности набегающих по-токов. Ключевые слова: орбитальный самолет, исполнительные органы, регулятор профилированного управления, угол крена, угол скольжения. Контактная информация: E-mail: aleshin_evgeny@inbox.ru Стр. 24-31.