Авиакосмическое приборостроение Аннотация к статье << Назад Предотвращение столкновения низколетящих пилотируемых и непилотируемых летательных аппаратов в условиях сложной фоноцелевой обстановки и возникающей турбулентности воздушного потока Климашов Б.М. Рассматривается автономный бортовой радиолокатор ближнего действия, предотвращающий столкновение летательного аппарата (ЛА) с воздушным объектом (препятствием) на малых высотах полета в сложной фоноцелевой обстановке в условиях турбулентности воздушного потока. Непредвиденная встреча ЛА с воздушным препятствием вызывает в полете опасные ситуации. Обеспечение безопасности полета, применительно к различным видам ЛА и на разных стадиях их полета, решается по-разному. В данной работе рассматривается решение проблемы безопасного полета одиночных или групповых ЛА на малых высотах над протяженной (земной или морской) поверхностью в сложившейся неблагоприятной фоноцелевой обстановке применением бортового радара ближнего действия (РБД). Показывается, что предотвращение случайных столкновений в условиях группового низколетящего полета ЛА, может быть достигнуто автономным РБД, обеспечивающим оценку пространственно-временных характеристик положения каждого из ЛА. На основе синтеза отраженных от препятствий доплеровских и импульсных радиолокационных сигналов, автономным РБД выдается текущая информация о фоноцелевой обстановке и возможным последующим наступлением опасной ситуации полета. При необходимости, РБД формирует соответствующие команды, выдаваемых экипажу или системе автоматического управления полетом ЛА, для коррекции его траектории и дальнейшего безопасного полета. Рассматриваемым автономным бортовым РБД, возможно предотвращение столкновение ЛА с препятствием не только в условиях сложной фоноцелевой обстановки, но и при турбулентности воздушного потока, влияющего на продольные колебания ЛА, снижающие точность радиолокационного измерения дальномерных и скоростных параметров его полета. Ключевые слова: радиолокатор, зондирующий сигнал, летательные аппараты, частота Доплера, турбулентный воздушный поток. Контактная информация: E-mail: BMKL@CITYDOM.RU Стр. 29-37.